商用级别

重载货运电动三轮车

适合重载与日常配送。

重载货运电动三轮车

为什么 B2B 买家选择 TRELISK

为电动三轮车进口商、经销商和车队客户提供务实的出口支持。

自有工厂供应

徐州自有工厂支持焊接、喷涂、装配和包装,贸易团队负责协调出口订单。

质量控制

装柜前确认车型配置、关键部件和出货检查结果。

出口支持

支持 CKD、SKD、整车出运、装柜照片和出口单证协调。

配件支持

为经销商和车队客户提供替换件与维护配套方案。

技术参数

以上为出口车型常见配置范围,最终参数以具体车型、订单及目的地市场确认为准。

车架
机器焊接型钢车架;可根据载重和路况调整管材规格与加强结构
货箱
钢板货箱,常见货箱长度约1.2-1.8米;货箱高度、车棚、尾板、液压自卸等可按车型配置
底盘 / 后桥
整体式后桥,可配差速、减速或爬坡变速后桥;速比根据载重和路况选择
电机
常见电机配置约800-4000W;电压和额定功率按车型、载重及目标市场确认
前轮胎
常见3.50-12至4.00-12;可根据道路和载重匹配其他规格
后轮胎
常见3.75-12至4.50-12;可按车型选择钢圈或铝圈
额定载重
约200-800公斤,取决于车架、后桥、电机、轮胎及目的地市场要求
电池
铅酸或锂电池;常见48V/60V/64V/72V系统,容量按续航和载重需求匹配
续航里程
在指定测试条件下,单次充电约40-120公里;实际续航受载重、速度、路况、温度和电池影响
最高速度
约25-45公里/小时;最终速度按车型配置及目的地市场要求设定
灯光配置
LED前照灯、尾灯、转向灯和反光标识;部分配置可增加车顶工作灯或探照灯
控制器
12/18/24/30管或MOSFET控制器,与电机和电池匹配
制动系统
前后鼓刹或碟刹系统,可配联动制动;尺寸和布局按车型确认
悬挂系统
前液压减震配外置弹簧;后钢板弹簧或加强钢板悬挂,重载车型可选加强方案
档位 / 传动
爬坡档或减速后桥;可按后桥配置提供高、中、低速及倒车
充电时间
标准充电器约6-10小时;充电时间取决于电池容量和充电器参数
尺寸
整车及货箱尺寸按车型确定;常见货箱长度约1.2-1.8米、宽度约0.9-1.2米

采购信息

面向进口商、经销商和车队客户的关键采购信息。

起订量

支持灵活试单;整柜订单运费成本更优

交期

样品或小批量约 15-25 天;批量订单按车型和数量确认

贸易条款

支持 EXW、FOB、CFR、CIF

包装与支持

可按市场需求支持 CKD/SKD 包装、品牌协调、电池配置、配件供应和质保支持

采购信息

进口商、经销商和车队客户询价前需要确认的关键事项。

起订量

可根据市场情况沟通样品订单和整柜订单。

交期

常规生产周期会在确认车型、配置和定金后确定。

出运方式

支持 CKD、SKD 和整车出运,并配合出口单证。

可选配置

颜色支持红、蓝、灰、黑、银;电池和电机配置按车型确认。

新款车型

采用尖端技术和设计的最新货运电动三轮车

新款

货运-DGO

具有增强稳定性和载重能力的先进货运三轮车

货运-DGO重型电动三轮车前视图 - 商用运输解决方案
前视图
货运-DGO电动三轮车全景 - 中国专业商用车辆
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新款

货运-DGO-2

性能和效率更佳的改进版本

货运-DGO-2 前视图
前视图
货运-DGO-2 整体视图
整体视图
货运-DGO-2 后视图
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新款

货运-DGO-3

采用尖端技术的最新一代产品

货运-DGO-3 前视图
前视图
货运-DGO-3 整体视图
整体视图
货运-DGO-3 后视图
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货运-BBB

专为重型商业应用设计的坚固结构

货运-BBB 前视图
前视图
货运-BBB 整体视图
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后视图

畅销车型

全球企业信赖的经过验证的货运电动三轮车

热销
货运-骑士 - 畅销货运电动三轮车 - 中国商用运输车辆

货运-骑士

可靠耐用的货运三轮车,适合日常商业使用

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货运-战士

为苛刻应用而打造的高性能货运三轮车

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货运-貔貅 - 畅销货运电动三轮车 - 中国商用运输车辆

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具有出色机动性的多功能货运三轮车

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具有自动卸载功能的先进车型

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货运-简约 - 畅销货运电动三轮车 - 中国商用运输车辆

货运-简约

基本货物运输需求的经济实用解决方案

询价

主要特点

高载重能力,最高可达1000公斤

加固钢架结构

先进电机系统

持久锂电池

液压盘式制动器

LED照明系统

防风雨设计

易于维护

先从完整车型目录开始。

包含货运、皮卡、客运三轮车和配件,便于车型对比和出口询盘。

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